门禁道闸新管理，校园安全伴我行。为进一步规范车辆管理，我院特别推出门禁道闸管理系统。为了解更多相关信息，本报记者特别采访了保卫处处长姚绪忠、保卫科科长郝华及学院学生。
　　记者：我院推出门禁道闸管理系统的原因是什么？
　　姚绪忠：我院在校生有8600余人，教职工近400人，南门、东门人员流动性大，在上、下班期间更是拥挤。由于停车位有限，外来车辆乱占停车位现象严重，需要进行严格的规范管理。教代会上也有教职工提出人、车分流的建议，根据实际情况，我们将南门设为二进二出四个通道，东门设为一进一出两个通道，不仅达到资源的合理配置，也能解决现存问题。所以，我院决定推出门禁道闸管理系统。
　　记者：门禁道闸管理系统对我院安全工作有何积极影响？
　　姚绪忠：第一，我院交通安全问题有了保障。采用一车一抬杆的方式，不仅规范了车辆的进出，也排除了外来不明车辆乱占停车位的隐患。使大家行得放心，走的安心。第二，有利于引导校内人员遵守交通规则，有序出入校园，营造良好的校园风气，塑造全新的校园形象。
　　记者：请问门禁道闸管理系统是如何运行的？
　　郝华：我院的道闸管理系统是智能门禁系统，东门和南门的网络能够相连接。我们将车牌号输入至校园网，车辆经过门闸时，该系统可自动识别来往车辆车牌号，判断是否为我院车辆。对于校外车辆，采用一车一抬杆的方式进行管理，这样能够有效的甄别外来车辆是否安全，以此来完善校园的交通安全管理。
　　记者：请您谈谈门禁道闸管理系统开放前后有何明显变化？
　　郝华：门禁道闸管理系统开设前，混合车辆多，不利于管理，而且人车通道未分离，存在交通隐患，易发生交通事故；开设后，人车通道实现了真正的分离。人行道与行车道之间设有护栏，行人从两侧出入，车辆从中间通行。在保安的管理下，人车拥堵现象和同学们的逆行行为都得到明显改善。
　　记者：您对我院师生有什么想说的？
　　郝华：尽管我院安装了门禁道闸管理系统，但校园的安全依然需要广大师生的配合。学生在上学、放学的路上应靠右边行走，不与车抢道；在出入校门时不逆行。另外，希望教职员工在校可以规范停车，文明行驶，遵守学院的规定，做到校内不鸣笛，不影响正常教学秩序。最后，希望广大师生谨记交通规则，各行其道，自觉遵守。
　　记者：请问你对学校安装门禁管理系统有什么看法？
　　学生：自从道闸门禁管理系统实施以后，车辆乱入的现象几乎没有了，一车一抬杆、人车分离都为我们出入校园提供了安全保障。希望我院能够继续推行新的安全举措，共建安全和谐校园。